[9005] Dây cấp nguồn – dây giật độ đèn pha/cos ô tô, xe máy điều khiển điện tử

NHƯỢC ĐIỂM DÂY CẤP NGUỒN, DÂY GIẬT SỬ DỤNG RELAY

– Relay đóng mở vật lý, các tiếp điểm bị hạn chế sau thời gian sử dụng

– Có độ trễ khi tắt/bật đèn pha/cos

– Điện áp hoạt động bị giới hạn

– Công suất hoạt động thấp khi nhu cầu nâng cấp đèn trên ô tô trở lên cao hơn, sử dụng nhiều bi LED công suất lớn hơn

DÂY CẤP NGUỒN – DÂY GIẬT ĐỘ ĐÈN PHA/COS CHO Ô TÔ XE MÁY CỦA EVO sử dụng công nghệ điều khiển bằng mạch điện tử, chịu được công suất CAO, đáp ứng điện áp đầu vào từ 12V ~ 24V, sử dụng điều khiển điện tử để cấp nguồn chứ không phải dùng rơ le (relay) để đóng/mở cấp nguồn cho hệ thống đèn như cũ cho tuổi thọ cao hơn rất nhiều so với dây cấp nguồn sử dụng rơ le (relay).

Dây được trang bị vỏ bọc bằng ống fiber chống cháy sợi thủy tinh, đảm bảo an toàn cho hệ thống điện trên xe cũng như các khả năng gây chập/cháy. Sử dụng cầu chì công suất 20A, đảm bảo an toàn khi xảy ra vấn đề chập trên thân xe, bảo vệ an toàn cho xe 2 lớp ( cầu chì hệ thống điện của xe )

Một bộ dây hỗ trợ cho 2 đèn dạng HID/LED.

Cấp nguồn kết nối trực tiếp nguồn điện từ ắc quy, đảm bảo điện áp ổn định, không có độ trễ khi tắt/bật đèn pha/cos, gia tăng tuổi thọ cho đèn HID/LED

EVO cung cấp các loại dây cấp nguồn có giắc cắm chuẩn H4, 9005, 9006, …vv